不绕少许弯子! 中俄联接巡航直指日本, 这招不战而胜看懂的齐说好

12月9日，中国国防部一则通报干脆利落，莫得半分暗昧：中俄两军今日在东海、西太平洋空域，组织联接空上钩策巡航。不搞微辞话术，不作念间接线路，央视镜头里，轰-6K的机身带着凛凛矛头，图-95的螺旋桨划破漫空，预警机织就空情大网，讲和机贴身护卫傍边。这场巡航，从航路权术到信号开释，齐后堂堂直指日本，这招不费一兵一卒的计策威慑，懂行的东谈主齐得说声“好”。

虽说这是中俄两军的年度例行活动，但往深了扒细节就会发现，此次巡航的“针对性”藏齐藏不住——对马海峡的精确穿越，是破局的“钥匙”；海空力量的立体联动，是施压的“重拳”；就连官方通报里隐藏的那句“客套话”，齐在把信号说得清清楚爽。每一处细节，齐在证实什么叫“不战而胜”

韩军9日急急促发的通报，反倒帮着把中俄编队的阶梯说透了：今日上昼，7架俄军机加2架摆脱军军机，参预韩国所谓的“防空识别区”，停留大致一小时后冷静离开。这则看似“抗议”的音信，实则裸露了中枢——咱们的编队，便是借谈对马海峡，从日本海场地切入东海，等于绕到了日本的“侧后方”。

对马海峡这地方，可不是敷衍的水谈。它卡在野鲜半岛和日本九有岛之间，最窄的地方才41.6公里，是出入日本海的咽喉，更是好意思日韩口中“第一岛链的北大门”。沿岸的雷达网密得堪称“飞鸟齐难钻昔日”，可中俄编队偏巧就在这儿冷静通过——提前通报、依规遨游，没碰韩国领空半分毫，用端正龙套了所谓的“退缩铁幕”。

这里得把话说理会：防空识别区不是领空，便是列国我方划的“预警限度”。中俄战机守端正、不越界，韩方却急着跳出来“报信”，反倒显得我方慌了神，也从侧面印证了此次航路戳中了他们的“明锐神经”。

中方通报里提了“东海、西太平洋”，再结合对马海峡的航路一拼，谜底就摆在台面上：中俄编队十有八九绕着日本岛飞了半圈，以致整圈。更巧的是，归拢本领，辽宁舰航母编队正沿着琉球群岛北上，平直开到了日本喜界岛以东190公里处，这然而辽宁舰入伍以来，离日本原土最近的一次。

一边是轰-6K和图-95构成的空中梯队绕岛巡航，带着计策轰炸机的威慑力；一边是辽宁舰领着055大驱在东侧海域练实战，一天50架次舰载机起降，火力全开。这一东一西、一海一空的架势，把“合围”两个字摆得清清楚爽。日本怕是头一趟这样直不雅地感受压力：头顶有轰炸机盘旋，海上有航母盯着，以前靠“第一岛链”攒的安全感，这下全被实力冲碎了。

比活动更有重量的，是中方通报里的一个“小变化”——以前每次齐会提的“不针对第三方”，此次偏巧没了。这个变化，比千语万言齐有劲量，结合当下的时机，道理再明确不外。

就在这个月初，中俄刚碰过甚，专诚就涉日问题完了了共鸣；而日本这边，军国见解的苗头越来越透露，改安保文献、加军费、搞军事部署，小手脚一个接一个。中俄选这个时候搞联接巡航不是适值，而是用计策协同呈报寻衅，用骨子活动敲打那些思翻历史旧账的东谈主。虽说中俄此次联接空中巡航，早便是常态化活动了。但“常态化”不代表“没道理”，尤其在日本右翼昂首的时候，中俄每次同框遨游，齐是在给地区和平“撑腰”。

从歼-20穿对马海峡让好意思日韩集体闭嘴，到辽宁舰抵近日本练实战，再到此次中俄联接巡航搞“海空合围”，这些年中国兵力的卓绝，全寰宇齐看在眼里。高市早苗们大要还在作念“大国崛起”的春秋大梦，但实践也曾摆在咫尺——今天的亚太，早已不是任东谈主撒泼的旧战场。

中俄此次联接巡航，信号也曾说得很明晰：谁如若敢回生军国见解、破损地区褂讪，就等着被反制。对咱们来说，只须实力迷漫强，才气在复杂的海外相貌里，稳稳捏住和平的主动权，这便是不战而胜的底气所在。